山西年内将实现“村村通公交”

■力争将太原市列入“公交都市”建设示范城市
　　■调研城市出租车市场，解决“打车难”等问题

　　2011年全省公路完成客运量3.29亿人、货运量6.52亿吨，道路运输行业从业人员对全省GDP的贡献率达到3.4%。2月8日，记者从省交通运输工作会获悉，今年我省交通运输管理部门将重点推动道路运输基础设施建设，狠抓惠民利民工程，年底实现具备建制村客车全覆盖，农村客运公交化运营率达到20%以上，做到交通优先发展。

　　对全省GDP的贡献率达到3.4%

　　省交通运管局李华中局长介绍，过去的2011年，全省道路运输系统共完成公路客运3.29亿人、旅客周转量219.9亿人公里、货运量6.52亿吨、货物周转量1047亿吨公里，比去年分别上涨0.8%、1%、7.2%和8%，城市公交和出租车分别完成客运量12.7亿人和10.4亿人，比上年分别增长8.6%和3.8%。道路运输行业从业人员占全省就业总人口的5%，对全省GDP的贡献率达到3.4%。

　　为抓好民生工程建设，2011年，全省累计向公交行业注资7.02亿元，新增公交车913辆，公交出行分担率提升2.7个百分点。其中，太原市投资3亿元新增公交车600辆，公交出行分担率由18.47%提升至22.75%。长治市投资2.2亿元用于公交车更新和场站维护建设。为方便农村百姓出行，我省加快推进城乡客运一体化建设，其中长治、晋中农村客运公交化率分别达34%和27%，走在全省前列。去年，全省共发放城市公交、农村客运和出租车燃油补贴8.6亿元。平定县22条具备条件的农村客运线路全部按公交化运行，在我省率先实现了“村村通公交”。

　　仍将落实公交优先发展战略

　　在新的一年里，我省运输部门将坚持民生为先，继续落实交通运输转型发展、促进运输行业健康发展。2012年底，全省将实现具备条件的建制村通客车全覆盖，农村客运公交化运营率达20%以上；城市公交分担率实现，太原市城区不低于25%，其他市城区不低于15%；加强道路运输行业从业人员培训，从业人员持证上岗率稳步提高，道路客运、危险货物运输企业的经理人持证率达到100%，其中一类企业高级经理人和二类企业高级经理人持证比例不低于60%；完善源头治超长效机制，全省源头非法超限超载率控制在0.2%以内；严把“三关一监督”，促使全省道路安全形势稳定好转，事故起数和死亡人数继续下降，杜绝重特大责任事故。

　　在城市出行方面，年内我省仍将落实公交优先发展战略，争取省政府出台公交优先发展意见，力争将太原市列入“公交都市”建设示范城市。鼓励发展直达平遥古城、乔家大院、五台山、大同云冈石窟等主要景点的市际旅游客运专线。同时调查研究城市出租车客运市场的矛盾和问题，解决“打车难”、“增车难”等问题，满足人民群众多样化出行需求。